I ciclisti ad Antibes: biciclette tradizionali ed elettriche
Una delle prime cose che si notano girando per la cittadina francese di Antibes è la grandissima quantità di ciclisti che percorrono le strade della città.
Non c'è da stupirsi d''altronde la Provenza è rinomata per i suoi percorsi ciclabili e per la sua attenta promozione del cicloturismo, cioè una forma di turismo praticata in bicicletta salutare ed ecosostenibile.
Il percorso più conosciuto è lungo 25,4 km e proprio lungo questo percorso è facile trovare ciclisti con delle biciclette tradizionali e ciclisti con biciclette elettriche.
Ma cosa sono queste biciclette elettriche?
Le biciclette elettriche sono biciclette a pedalata assistita che alla pedalata umana corrispondono l'aiuto di un motore elettrico intelligente che si attiva attraverso il movimento umano.
I segnali che attivano la centralina e il motore elettrico sono generati da un dispositivo a sensore che vede il movimento dei pedali. Con l'aumentare della rotazione dei pedali, i segnali inviati dal sensore si fanno più frequenti, e la centralina permette di al motore di raggiungere via via la massima velocità.
Il motore della bicicletta elettrica viene alimentato dalla batteria ricaricabile, e tale operazione viene mediata da una centralina elettronica. Il motore elettrico può essere del tipo brush, cioè con spazzole, oppure brushless, cioè senza spazzole.
La potenza massima ammessa per impiego su strada pubblica è di 250 watt, la velocità massima raggiungibile dal veicolo è pari a 25 km/h.
Le batterie utilizzate sono di tre tipi: piombo-gel, nichel metal idrato, e ioni di litio. Le prime consentono autonomie consistenti,circa 50km,con un peso di circa 15kg ed un numero di cicli di ricarica previsto intorno a 150-200. Le seconde consentono un'autonomia inferiore, circa 30km, con un peso di circa 3kg, ed un numero di cicli di ricarica pari a 400.
Il terzo tipo, infine, può arrivare a consentire percorrenze fino a 150km ed ha un numero di cicli di ricarica pari a 500-1000.
Vedi anche l'energia elettrica in Francia:




Commenti
Posta un commento